Em algumas motorizações, será necessário instalar o chip/box de potência na MAF (medidor de massa de ar), de forma a obtermos os resultados que pretendemos com a instalação do novo dispositivo electrónico que irá proporcionar o aumento de potência ao automóvel.

 

ANTES DE MAIS, O QUE É A MAF (MEDIDOR DE MASSA DE AR) ?

Para que seja garantido e cumprido o protocolo das especificações de emissões de gases, e para que o veículo não esteja a consumir mais combustível desnecessário, é preciso que o motor esteja a alimentar-se na quantidade correcta de combustível e ar. Para isso, é necessário um medidor de massa de ar  (em inglês MAF – mass air flow), ou com um sensor do fluxo de ar, que irá detectar qual o fluxo actual de massa de ar do veículo, e transmitirá esses valores de medição aos restantes componentes mecânicos/electrónicos do veículo para a sua devida regulação do motor.

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Neste caso, a seguinte figura ilustrativa apresenta uma ideia básica de como se instala um chip/box de potência na MAF (medidor de massa de ar).
Será necessário desconectar a ficha original, e ligar no seu lugar a ficha correspondente do chip/box de potência.

 

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Basta alguns passos muito simples para se efectuar a devida instalação no medidor de massa de ar.

  1. Identificar a tubagem da admissão de ar do automóvel
  2. Localizar a MAF (medidor de massa de ar tem uma ficha específica)
  3. Desconectar a ficha da MAF (na imagem é o número 1)
  4. Ligar a ficha da cablagem do chip/box de potência (na imagem é o número 2)
  5. Ligar a restante ficha da cablagem do chip/box de potência à ficha original do automóvel (na imagem é o número 3)
  6. Configurar o chip/box de potência conforme indicação do vendedor/fabricante
  7. Fechar capot do automóvel e desfrutar do seu “novo” automóvel mais possante

 

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Em caso de dúvida, leia também:
– a nossa página de Perguntas Frequentes / F.A.Q
– o que é um chip/box de potência?
como é composto um chip/box de potência?
– quais as Garantias (defeitos/motor)?

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